Kirjeldus

Baana FAT 20 on väikseim fatbike, mida noorena fatbike’iga sõitma hakates leida võib! See väike paksratas suurepärase hinna ja kvaliteedi suhtega tekitab kindlasti kadedust vanemate seas, kellel lapsepõlves nii head ratast polnud. Tugev alumiiniumraam on terasraamidega võrreldes kerge liigutada ja väike pedaal teeb jalgratta soovitud viisil juhtimise lihtsaks.

Shimano käigukast on usaldusväärne ning tänu ühele hammasrattale vastupidav ja hõlpsasti reguleeritav. Tänu kaheksale käigule leiate sobiva käigu väga erinevatele maastikele.

Tektro võimsad mehaanilised ketaspidurid tagavad ohutu kiirenduse ja pidurdamise. Igapäevaseks hoolduseks sobivad need hästi tavalisele pedaalijale ilma vedelikega reguleerimiseta.

Osad:

• Raam: Alumiinium 6061, 28 cm, 11″
• Kahvel: fikseeritud 1″1/8, alumiinium
• Esimene hammasratas: teras 32T
• Alumine: kassett 100 mm
• Ketid: KMC Z8 roostekindel
• Tagumine käiguvahetaja: Shimano Altus, 8 käiku
• Käiguvahetushoob: Shimano Altus, 8 käiku
• Tagumine hammasratas: Shimano, 8 käiku, 11-32T
• Ketaspidurid: Tekro MD-M300 mehaanilised
• Pidurikettad: Tektro 180 mm
• Esimene rumm: alumiinium, 135 mm 32 auku
• Tagumine rumm: alumiinium 170 mm 32 auku
• Rattad: alumiinium, 20″ x 75 mm, 32 auku
• Sist: alumiinium 50 mm
• Lenks: alumiinium, 31,8 mm, 620 mm, 15 mm tõus
• Sadulapost: alumiinium 27,2 mm, 300 mm
• Sadulaklamber: alumiinium, 31,8 mm kiirkinnitus
• Sadul: Velo VL-5104
• Rehvid: 20 X 4,0″ Veetire Mission Command
• Värv: must/kollane
• Pedaalid: kaasas
• Tootmisriik: Taiwan
• Sõitja maksimaalne kaal 70 kg
• Raami suurus sobib üle 125 cm pikkustele sõitjatele
• Ratta kaal: 14,2 kg

Jalgratas tarnitakse tehasepakendis peaaegu kokkupanduna sõiduvalmis. Kui pole teisiti märgitud, on jalgratas 95% kokkupandud. Mõne väikese sammuga saate ratta sõiduvalmis.

Pedaalide paigaldamisel on hea mõte keermetele määret või õli kanda. Veendu, et vasak ja parem pedaal on õiges suunas. Alusta pingutamist sõrmedega ja kasuta tööriista alles lõpus. Pingutage pedaale ettevaatlikult.

Enne esimest sõitu kontrollige pidurite ja käigukasti seadistust.

Väikesed osad, näiteks kell ja helkurid, on tavaliselt lahti, ärge unustage neid ohutu liikumise tagamiseks paigaldada.

Soovitame jalgratast esimest korda hooldada 100–300 km läbisõidu järel professionaalses jalgrattahooldustöökojas. Kui teil on raskusi jalgratta kasutusvalmis seadmisega, tasub pöörduda professionaalse jalgrattaremonditöökoja poole.

Toote saadavus võib erineda. Tootja jätab endale õiguse teha muudatusi värvides, materjalides, komponentides, spetsifikatsioonides ja mudelites. Valmisoleku tase, komponendid ja spetsifikatsioonid võivad tootmispartiide lõikes erineda.

Kokkupanekuastmed:

• 98% “sõiduvalmis” – Rehvid, pedaalid ja sadulapost pole paigaldatud. Lennuvars tuleb keerata õigesse asendisse ja pingutada. Käigud ja pidurid on juba tehases reguleeritud.
• 95% – Erehv, pedaalid, sadulapost ja lenksu pole paigaldatud. Kontrollige poltide ja mutrite pinguldust. Käigukasti ja piduri reguleerimine on täielik ilma peenhäälestamiseta.
• 90% – Esirehv, pedaalid, sadulapost ja lenksu pole paigaldatud. Poritiivad ja võimalik kere pole paigaldatud. Kontrollige poltide ja mutrite pinguldust. Käigukasti ja piduri seadistused pole ilmselt õiged.